英菲尼迪Essence概念车

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基本参数
车型名称 Essence概念车
年款 2009
车型类别1 双门跑车
轴距 2800毫米
产地1 日本
上市时间1 2009年
产地 日本
型号
外观参数
色彩1 银色
车身尺寸 4720×1960×
轮胎规格
动力参数
能源类别1 混合动力
变速器型式1
发动机排量1 3.7升
进气形式1 双涡轮增压
最大功率 600马力
最大扭矩
驱动形式1 后轮驱动
能源类别 混合动力
发动机排量 3.1-5.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性 概念车
收藏级别1
简要说明

英菲尼迪Essence概念车是英菲尼迪为庆祝品牌建立20周年而推出的新车。作为20周年的献礼,Essence概念车完美体现了英菲尼迪的未来设计风格,它采用了包括混合动力在内的英菲尼迪最新的核心技术,宣示了英菲尼迪正式进入世界超级豪华跑车的行列。

日产将英菲尼迪品牌赋予最具活力和个性的定位,这与奔驰和雷克萨斯有一定区别,也许这款概念车的英文名“Essence(本质)”正是想传达这个意思。不难看出,Essence的整车线条依然略带英菲尼迪G系列轿车的影子,但车厢布局却融入了类似宝马Z系列跑车的“古典”风格。 Essence曲线柔和的车身线条展现了强劲的动感,前部采用了英菲尼迪传统的不锈钢边条双拱格栅,保持了向前俯冲的运动姿态,侧面车身则呈凹面形状展开,弥漫着高贵的雕塑感,流畅而精致,其灵感来自于东方的书法,是东方文化与工程美学的完美融合。细长的侧面铝制气孔设计独特,设计时模仿了“Kanzashi”,一种女性佩戴的专门与和服搭配使用的发夹。

不仅外观独具特色,Essence的内饰也颇具个性,驾驶席与副驾驶席采用完全不同的设计风格,左侧的黑色强调运动,右侧被称为“矿红”的内饰则给人尊贵和温馨的氛围,同时扶手与中控台连成一体,使左右空间完全独立。

动力方面,Essence拥有着强大的油电混合动力系统,它配备的3.7升V6双涡轮增压发动机采用了最新的缸内直喷技术,可直接输出440马力的强大功率。与发动机相搭配的电机是英菲尼迪的被称作“3D Motor“的新型电机系统,这种电机体积更小,却拥有传统电机2倍的扭矩输出。电机被布置在发动机和变速箱之间的位置,放在行李厢内的紧凑型锂离子电池组可为它提供160马力的功率和500牛米的扭矩。3D电机还可分别进行动力输出与能量回收,使电池组能保持随时充电。在直喷汽油机和电机的共同作用下,这套混动系统可输出600马力的总功率,源源不绝的澎湃动力重新定义了速度与激情的含义。在市区的拥堵路段或低速下行驶时,电机还可以单独工作,而无任何尾气排放。

最为特别的是,英菲尼迪还选择与法国知名皮件品牌路易威登合作,为Essence概念车量身定做了一组三件式的专属皮件。皮件包括两组公事包和一件大型皮箱,恰可完美置于Essence概念车的行李厢内。Essence概念车的尾门可通过遥控钥匙上的按键自动开启,同时行李厢底板也会自动向后延伸,供人们轻松便利地取放专属皮件。
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