道奇Charger Mopar

概述：

2010年道奇成功推出了Challenger Mopar版。Mopar版是指道奇与克莱斯勒汽车御用配件品牌Mopar合作为旗下车型以限量形式零部件升级和套件的特别版车型。因此，在2011年道奇继续续写传奇，推出道奇旗下Charger的Mopar版高性能运动轿车。

外观方面：道奇Charger Mopar版外观依旧是经典的Charger复古外形,加入了Pitch的黑色车漆，引入了颇具赛车风格的蓝色条带设计。前水箱格栅和车尾部清晰地印有“Mopar”的铭牌，再提示周围的人不要小瞧它的“凶猛”。车身线条硬朗，充满肌肉感，Mopar版特有的后扰流板设计使整车更加动感。前后车灯的设计与真车线条融为一体，犹如凶猛的豹子般虎视眈眈的注视着你，是人不由得对其产生敬畏。20英寸五辐轮圈设计配有“Mopar”字样，随处彰显着狂野的个性。经典复古的外形绝对是细心高性能车迷的疯狂追捧的条件之一。

内饰方面：车内增加了Mopar字样的制动踏板、豪华脚垫及前车门迎宾踏板。Mopar版的换档杆外形前卫与车身造型相得益彰，充满野性和激情。在中控台多出采用碳纤维材料，增强其运动感。黑色内饰的应用印衬出带有蓝色饰条的真皮运动型座椅，尽显运动本色。

动力方面：道奇Charger Mopar采用5.7 升 HEMI V8发动机，最大输出功率使370马力，最大扭矩是536 牛米。Mopar版上提供一套“Super Trac Pac”套装，通过引入的特制的发动机控制单元提升了Charger Mopar的加速、操控和制动性能。Mopar在历经考验的五速自动变速器基础上应用了最新的“Pistol Grip”自动换挡技术和“Auto Stick”技术。Auto Stick技术是正常情况下当发动机的转速超过或低于某个转速区间它将自动换挡，也可认为强制选择更高或者更低的档位。精心调制的3.91:1的减速比使得Charger Mopar的百公里加速不足5秒。Charger Mopar加装了前30毫米后20 毫米的平衡杆，进一步增强了车辆的行驶稳定性和操控性。

李朔 yofond