捷豹CX-75插电混合动力

概述：

捷豹CX-75为纪念捷豹诞辰75周年，以不断革新的设计语言全情演绎，并向史上的经典车款致敬。创新的推进系统和主动空气动力学套件等非凡设计铸就出优雅、简洁的车身结构，在风驰电掣之中稳如磐石。

外观方面，捷豹CX75经过全新设计和空气动力学优化，车身造型线条流畅。中间凹进的进气口，充满动感。紧凑的座舱位于轮拱中间，线条灵动分明，优雅迷人。整车采用碳纤维单体壳式车身，使整备质量控制在1400千克之内。车身采用轻量化全铝材质，使CX75在性能、灵活性、经济性等方面拥有非凡益处。

内饰方面，CX75采用高分辨率TFT屏幕，为驾驶员带来全新操作界面。驾驶员主信息屏位于仪表盘中，显示屏外围指针显示两个微型燃气轮机的状态和转速。仪表盘的设计与战斗机的设计融为一体，打造出虚拟3D仪表盘精确测量转速。内饰整体造型前卫，充满未来感，充分体现捷豹在未来的设计理念。

动力方面，CX75预计将使用一台源自威廉斯的1.6升涡轮增压直列四缸发动机。配备的插电式混合动力系统，在四个车轮上各有一个197马力的电机，实现全轮驱动和控制。可提供最大功率为789马力，最大扭矩为1600牛米。两台高转速燃气轮机产生支持900公里续航里程的充足电力。最高时速高达330公里/小时，从静止加速到100公里仅需3.4秒。在纯电动模式下，110公里内实现尾气零排放。

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