兰博基尼Countach LP500QV

概述：

1985年，由于各地对环保的关注开始加强，汽车厂商再使用化油器将不能通过许多国家的环保条例，于是，兰博基尼推出了新的发动机来装备LP500S车型。在1985年的日内瓦车展上，兰博基尼推出了单缸4气门设计，采用当时最先进的燃油供应管理系统——BOSCH K型机械式喷射系统的新发动机（美版采用更先进但马力稍低的KE型），排气量被再次加大，达到5.1升，最大功率达到455马力（美版420马力），正是这些改变，LP500S被重新命名为LP500QV（QV解作Quattro Valve，意大利文的意思是“4气门”）。在外观上，LP500QV延续了之前LP400S、LP500S的设计风格，基本上没做大的改动，但LP500QV欧版和美版的尾灯设计和前保险杠设计均有不同。

自从兰博基尼Countach LP500S一举反超法拉利Boxer后，法拉利方面也未肯罢休。1984年，法拉利推出了TestaRoaa，该车输出最高功率为390马力，但仍不及兰博基尼后来推出的这款Countach LP500QV，而即使是法拉利限量生产的288GTO跑车也仅可以提供400马力的功率。所以说，Countach LP500QV在当时称雄业界是当之无愧的。兰博基尼Countach LP500S从1985～1988年共生产了610辆。