Novitec Rosso法拉利F430 Scuderia 747 Editi-奢侈品库-参数-爱奢网

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基本参数
车型名称	法拉利F430 Sc
年款	2010
车型类别1	双门跑车
轴距
产地1	德国
上市时间1	2012年
产地	德国
型号
外观参数
色彩1	黄色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1	常规能源
变速器型式1
发动机排量1	4.3升
进气形式1	机械增压
最大功率	747马力
最大扭矩	738牛米
驱动形式1
能源类别	常规能源
发动机排量	3.1-5.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性
收藏级别1
简要说明	改装厂Novitec Rosso针对法拉利F430 Scuderia推出的这款改装车，主要的升级在动力方面。747 Edition，顾名思义，指的是这款车的动力达到了747马力。Novitec Rosso在这款车中加入了两套机械增压套件，分别对应两排V型布置气缸的进气需要。发动机仓内还加装了两套水冷式中冷器，配合加大的喷油嘴，发动机电脑程序也经过重新调整，这些改进使得这款车的4.3升V8发动机动力相比之前增加了49%，达到747马力；峰值扭矩增至738牛米，相比之前增加了57%。这款车完成0～100公里/小时的加速仅需3.4秒，最高车速由原来的320公里/小时增至438公里/小时。动力的提升当然还需要相应改进的套件：这款车采用了大幅度修改的进气管路、强化的水泵、高流量风格、强化的V形皮带、两套独立的润滑油路、经Novitec Rosso调整并定制的变速箱齿轮以及高流量催化的全段高性能排气等装备。相比外观和动力，Scuderia 747的内饰则简单很多。Novitec Rosso对内饰的改动几乎是适可而止。最明显的是其方向盘上的换挡拨片被Novitec Rosso的碳纤维加长件取代，很好地解决了转弯时难以换挡的尴尬。以碳纤维配Alcantara加工出的方向盘尽管造型与原装一样，但观感和手感则更为上乘。更特别的是其12点位置设有转速液晶显示条，使得专心于赛道竞速的驾驶者更易于了解发动机的状况。不仅如此，Novitec Rosso还以一套KW提供的降低避震弹簧套件取代原装弹簧。该套件还在前悬挂使用了KW的HLS (Hydraulic Lift System)系统，可以在车内（或用遥控）适时升高和降低前悬挂高度，幅度达到40毫米。而若把前悬高度恢复到原装程度，只需用时4.5秒，充分解决了降低高度后后车辆通过减速带、斜坡或上拖车的困难。由于该系统使用CAN连接，所以还保留原装并可根据不同行驶模式自动调整避震软硬的功能。

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