简要说明 |
Continental(欧陆)系列车款是宾利旗下最具宾利特色也是销售最好的车款,这个系列原本都是双门车,早在宾利仍是劳斯莱斯旗下公司时,Continental就被认为是一款没有分享太多劳斯莱斯资源,独具一格的车款。在宾利划归福斯集团之后Continental车款一度消失,2003发表的Continental GT就是最新的Continental车款。Continental GT是大众主导设计的,除了分享大众资源之外,外观也与先前宾利的方正有很大的差别,取而代之的是前所未有的流线。此车因为价格订位合理(是有史以来最便宜的宾利车)成为宾历史上最畅销车款。如今更有四门版(Continental GT Flying Spur)和敞篷板(Continental GTC)上市。
该车可以看出Continental GT Speed重新设计了前保险杠,保险杠上最明显的变动就是进气口部份,这样的设计 使它看起来更具运动感,再加上与此前不同造型的排气尾管,
该旗舰车型搭载一款双涡轮6.0升W12发动机,可输出的最大功率为616马力,宾利称,该车百公里时速加速可能仅需4.0秒。此外,该车配有一款8速ZF自动变速箱,并采用全轮驱动。该车的悬挂装置更低且更加坚固,其配备的21英寸轮毂采用皮雷利轮胎。该车的外观设计采用了一个矩阵式的隔栅和不同的排气管。此外,该车的驾驶室利用宾利的Mulliner 规格作为标准而进行的调整。宾利于1923年开始使用“Speed”这个名字。
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