三菱RA概念车

概述：

三菱RA概念车曾在2008年底特律车展全球首发。独特的设计使得RA概念车拥有环保化蓝瑟Evolution X的设计理念。RA概念车的技术基础与蓝瑟Evolution X有很多的重叠之处，包括关乎操控实力的两大法宝，Twin Clutch SST双离合器变速箱与S-AWC动态控制系统，全数移植到RA概念车身上。

RA概念车拥有冲击力极强的外观设计，三菱新世代美学核心的鲨鱼鼻、锐利化的头尾灯、短尾翼与双排尾管等缺一不可，完整构成Concept-RA的性能样貌。强调环保效益的RA概念车采用铝合金车体结构，发动机舱盖及挡泥板等车身部件也采用可回收环保塑料材质，以达到轻量化的效益。为呼应柴油环保动力的设计特点，这款车别出心裁地将发动机盖直接与发动机上盖整合，让车外就可以清楚看到DI-D 2.2与Common Rail镶嵌铭文，清楚呈现RA概念车拥有的柴油共轨直喷技术。

RA概念车搭载的是2.2升直列4缸柴油涡轮增压发动机，拥有MIVEC可变汽门正时、燃油共轨直喷、压电式喷油嘴、可变涡轮几何、氧化触媒转化器、氮氧化物触媒转化器与DPF碳微粒滤清器等多项柴油引擎与环保排放技术，不仅让最大动力输出高达204马力，峰值扭矩也可达419牛米，呈现高性能的动力数据，也符合美国EPA环境保护局订定的Tier 2 Bin 5环保排放标准。除此之外，RA概念车四轮均采用21英寸7辐双肋轻量化铝制轮毂，匹配285/30R21跑胎，将动力输出转换为冲刺乐趣。