简要说明 |
相比改款之前的日产GT-R,2014款GT-R变化甚微,新车将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。另外,除了在配置方面有些许的变化之外,日产还是集中在机械方面对2014款GTR进行了改进。
动力部分,3.8升双涡轮增压V6发动机的动力参数略有提升,最大功率输出为553马力,相比现款车型提高了13马力,峰值扭矩依然是628牛米。但在传递动力的过程中,日产改善了这台发动机在低转速下的表现,低转速的动力输出更加丰富。尽管拥有一台十分强劲的发动机,但是GTR的变速箱一直都是整个动力总成上最为薄弱的一个环节,日产在这次的小改款中再次优化了换挡逻辑以及相应部件的强度,以改善在传递动力的时候能够让变速箱的表现更加直接,减少损失。在低转速动力输出改善和变速箱强化的双重加持,这款新车0~100公里/小时的加速时间提高了0.1秒,为目前的2.7秒。加速水平的提升同时也得益于新车风阻系数的降低。
不仅如此,日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时,都将保证新车在动力方面有所提升。
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