阿尔法罗密欧RZ

概述：

阿尔法罗密欧是一家相当传奇的车厂，在那挺而且承继着意大利人那种不羁的性格，所以对于如何打造市场，他们往往显得手足无措，更多地是依附在那棵大树下打造着一些造型特别、但又是经典辈出的车型来。

开蓬型号名为RZ，Roadster Zagato的缩写。机械布局上与SZ一致，但经过必要的车架强化后，体重增加了124公斤。

言归正传，今天的主角是名为SZ的限量版跑车，根据官方的数字，它的产量只有区区的1310台，其中硬顶版的SZ有1036辆，而开蓬版的RZ则有284辆，而且这不是一辆生产于上世纪八十年代前的古董车，而是一个进入了工业化大生产的九十年的事情了，所以足见其精贵程度非同一般。严格来说，SZ和后来的RZ不能算是早有计划的型号，所以从其名字上便体会到这一定位，普通的阿尔法罗密欧都会有一个名字要么就是一个编号，例如155、156、157这样的继承式型号划分，或者Giulia、Brera之类的，而SZ和RZ则是缩写，Sprint Zagato和Roadster Zagato之意。Zagato这个名字在新一代的车迷心中确实不如“宝尼法莲娜”的徽章般知名，它是一个曾经被誉为“最佳赛车专业设计室”的Zagato设计局，对于跑车设计方面确实有一种让为之心动的造诣。SZ就是他们的一个代表作，而较为特别的是，这个并不算怪异的设计造型，得到了一众车厂高层及众多消费者的认可，所以在车展用ES30的名字站完台后，便被推入了生产线，开始了它的限量历程。

1989阿尔法罗密欧RZ是阿尔法罗密欧最终后驱限量经典名作，之后阿尔法罗密欧就进入了与Fiat共用底盘的前驱时代。