本田HSC概念车

概述：

在2004年东京车展上本田的展台出现了HSC这样的一部概念车：中置发动机设定、有着修长、低扁的身形。像这样的一部跑车让人直觉地就联想到本田当家跑车NSX。的确，这部名为HSC概念车的出现，在众多专业媒体的解读下，都推测它就是下一代NSX的雏形。

与NSX一样HSC也有着相当低扁的身形，前方最明显的视觉焦点是那鼓涨得比车头还高的轮拱，从车侧来看，相当均衡的车头、车尾比例、以及居中的驾驶舱位置，也约略带着现行NSX的影子。全长4250毫米的车身比起 NSX短了约17公分，但是轴距却比NSX长了13公分达到 2660毫米 ，极短的前后悬相信对性能表现有绝佳的助益，1900m毫米的车宽比起 NSX宽了约 9公分，看来车室乘坐空间也是改进项目，车高则约略地低了3公分，显然要朝更悍的操控性迈进。

以概念车身分现身的HSC配置了一具轻量化的V6发动机，并采用是中置发动机的布置，只表示会有超过 300匹马力的输出。原厂表示，为了让 HSC成为一部人人能开的跑车，以及提供驾驭时的乐趣，所以这部车配置了F1式的方向盘换档的机制，所以一套手 /自排功能的变速箱应该是可预期的。内饰采用了黑、蓝两种色调，仪表控台使用了碳纤维、染色或是晶亮的原色铝合金材质作为主要材料。