奥迪quattro Spyder概念车

选择同品牌产品
·您的商品采购、合作需求可在线提交
同产品品牌排行
复制参数表格点击左边的按钮复制下面的表格到您的博客、淘宝等
基本参数
车型名称 quat tro S
年款 1991
车型类别1 双门跑车
轴距
产地1 德国
上市时间1
产地 德国
型号
外观参数
色彩1 橙色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1
发动机排量1 2.7升
进气形式1 自然吸气
最大功率 174马力
最大扭矩
驱动形式1
能源类别 常规能源
发动机排量 2.1-3.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性 概念车
收藏级别1
简要说明

1991年,奥迪Avus quattro和奥迪quattro Spyder这两款具有传奇色彩的概念跑车问世。它们不仅是一个1982年便开始启动的革命性车身研发项目的成果,更传承着奥迪品牌100年来不断追求轻量化设计的梦想。轻量化设计不仅是奥迪品牌的典型特征,也是象征品牌百年科技领先的重要标志。轻量化设计可以将动感与高效紧密结合在一起。早在1913年,奥迪品牌的前身之一NSU公司就制造了Type 8/24轿车,这是一款采用全铝车身的车型。10年后,披着实验性流线造型的奥迪Type K轿车面世,它的车身也同样是用全铝打造的。在20世纪30年代,奥迪还利用全铝材料在世界赛车运动历史上创造了一个传奇式的“银箭时代”。

1982年,奥迪正式将轻量化设计提升为品牌战略性目标。奥迪的目的就是要利用“铝”这种比传统钢材大约轻三分之二的材料,重新构建车身框架,从而彻底改造汽车自承重方式。

奥迪Avus quattro和奥迪quattro Spyder概念车是ASF奥迪空间框架结构诞生过程中的一个里程碑。在汽车工业历史上,它们第一次实现了最高安全标准下的全铝车身,尽管仍然部分采用了传统承重框架。在这两辆概念车亮相三年后,1994年,奥迪有史以来第一款采用了自承重全铝车身的量产轿车——奥迪A8问世。

动力方面,奥迪Quattro Spyder搭载的是2.7升V6自然吸气发动机,采用中置布局,但实际的动力输只有174马力,尽管在现在看来似乎有些寒碜,但中置引擎在当时确是一种新的概念。
你认为该产品值得推荐吗?
  0
  0

网友推荐度: 0%

共有0个网友点评 我要点评>>

本产品推荐商家
  • 暂无内容
推荐业务
喜欢本产品人还喜欢