讴歌TSX

概述：

对于2007款TSX，新车细节部分有一系列的提高使前部造型获得提升，同时保留了核心处的吸引力。风格方面也做了一些小小的调整，拥有更大胆的前后部保险杆设计、标准的前部雾灯、以及全新的轮胎。功率从200马力增加至205马力。

在车厢内部，手机蓝牙免提连接装备和音响系统电源插座已列为标准配置范围内。速度表和转速表的高分辨率显示器及旅行电脑取代了旧的仪表板，而且现在的驾驶员座椅拥有两个位置的记忆功能。

TSX拥有做工精致良好的车厢：电动驾驶员座椅非常舒适，还拥有大个侧部衬垫为转弯时提供良好支持性；方向盘可以伸缩倾斜，可以简单的找到舒适的驾驶位置；各种量表的背光均为亮蓝白色灯光，无论外部环境多亮都能够清晰的进行阅读；

保守的设计风格同样在车辆外部得以延续。虽然TSX拥有相当锋利的线条——从散热器格栅的右部直至车辆后部的脊线就是证明，它的车身比例却更像是一部家庭轿车，这点是由其基于欧洲版本田雅阁底盘（比我们的雅阁更短更窄）所暗示的。另一方面，车身形状也相当成熟了，首款TSX外观便给人一种全新的感觉。

TSX的机械结构也是同样的坚固。尽管车辆具有相当高的输出功率——在7000转/分的高速运转时2.4升发动机中功率达到205马力——TSX的发动机和变速器仍然感觉坚不可摧，而且过去本田家用车型的使用经验也证明它会随着时间的改变而变得更好。虽然最高功率是在相当高的转速下才能实现，发动机在原点起步时仍然能够产生非常充足的扭距，而且6速手动变速器（5速自动款为选装件）能够充分榨干发动机的最后一丝性能。机箱盖空间很大、运行流畅、离合器踏板也能够运用自如。只是第6档位置感觉行程有些长，从5档挂到6档时需要把档把向右推。

除去富有乐趣的驾驶感受之外，在这个价位上TSX的配置也是它有吸引力的主要原因。除蓝牙免提装置外，TSX标准配置还包括360瓦的6碟6扬声器CD音响系统、自动气候控制、可加热电动前座椅、全景天窗、拥有自动关闭功能的气体放电式头灯，等等。