克莱斯勒Pacifica

克莱斯勒Pacifica [暂无]

概述：

Pacifica也不会让你失望，宽大的车身和夺目的外观使他成为一款极具活力的克莱斯勒旅行车。

Pacifica在6400转时达到最大功率，但高速行驶时发动机显得有些缺乏激情，而且不是很平稳。Pacifica采用了4速AutoStick自动变速器，并且没有别的配置可供选择，遇到爬坡或者类似的大扭矩工况时，驾驶员可以根据需要选择低速挡，不过即便是挡位匹配，车身还是会有些轻微的抖动。

可以看出Pacifica无论是内室材料的使用、中控台的形状和布局以及控制键的设计和安排都经过仔细揣摩，中控台上的开关设备很多，但是布局合理且方便使用。

克莱斯勒为Pacifica装了HID前灯，Pacifica车门上控制按钮的设计也更为精巧和便于操作，Pacifica的后悬架装配了自动载荷调节装置，所有Pacifica都有双前气囊、侧气囊和驾驶员膝部气囊。

Pacifica在设计之前，就是将目标设定为“打破现状、既非传统轿车、也不是4X4越野车、更不是MPV多功能休旅车”的一款新型车。

Pacifica配备了克莱斯勒的3.5升单顶置凸轮轴V-6发动机，最大功率为250马力；，采用全轮驱动，车内共有三排座椅、可以搭乘六名乘员，CHRYSLER宣称其座位安排将是“头等舱级”享受，而与传统MPV最不同的地方，是Pacifica的重心极低，因此Pacifica的操控性将可媲美轿车，而且车内乘客可以轻轻松松地一脚跨出车外、就直接踩在地上，出入非常方便。