| 简要说明 |
2014款宾利飞驰在2013年的日内瓦车展上全球首发。从这款车的命名中人们可以看到，这款宾利动力最强的四门车型将将从欧陆车系中单独独立出来。
宾利新款飞驰似乎只是Facelift小改款，相较于老款而言变化并不算大。新飞驰采用了更宽更低的外观，下部保险杠有较为明显的变化，标志性金属网结构变得更为大气。新车更低的车顶线条使新飞驰呈现出更具冲击力的轮廓，同时整体风阻系数仅为0.29。前翼子板带有全新双翼进气口，组成优雅的宾利“B”字图形。车头处，一对LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，位于外侧的大灯尺寸更大。前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使新飞驰的前脸更富视觉冲击力。从侧面看，新车的门把手也进行了重新设计，同时前后车窗以及C柱的设计也随整体造型变化，并没有因为超长的车身而变得不协调，此外超大尺寸的镀铬轮毂也预示着，这款新车性能优越。横跨前后翼子板和腰身的线条更凸显了新车的动感元素。车尾处，横向布置的椭圆形单LED尾灯改为贯通车身全宽。
为了提升车身的整体刚度和完善度，同时满足严苛的碰撞性能目标和行人保护法规要求，全新的车身结构加强了B柱、门槛以及前部横梁处的结构设计，并在底板内采用可变形元件。可伸展的发动机盖包含新型加强板件和可变形元件，有助于提升行人碰撞保护性能。发动机盖和前翼子板均为铝制，前门结构经过彻底的重新设计，以更少的零部件实现了更高的质量和完善度。新飞驰的重量比现款车型减轻50公斤。
宾利新飞驰有四座和五座两种座椅配置可选，前排和后排座椅均为全新设计，十四向调节座椅配备了腰部支撑调节、记忆功能、座椅加热与通风功能，前排座椅靠背后面还设有额外的储物空间。同时飞驰的车内大量采用镜面抛光木饰贴面和天然真皮装饰。新款飞驰还配备了触摸屏式信息娱乐系统、包括Wi-Fi在内的网络连接、后排娱乐系统以及可供后排乘客舒适便捷地控制众多功能的全新手持式触摸屏遥控器、8扬声器8声道音响系统等，另外还有功率高达1100瓦的Naim® for Bentley高级音响系统可供选配。
动力部分，新飞驰搭载宾利的6.0升双涡轮增压W12发动机，匹配ZF的8挡自动变速箱，可迸发出635马力的最大功率和800牛米的最大扭矩。这款车还采用了全轮驱动系统以前后桥扭矩40:60的偏后驱状态进行分配，加速时间缩短至4.6秒，最高车速达到322公里/小时。 |
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