| 简要说明 |
保时捷918 Spyder在2010年的日内瓦车展上首次亮相，采用混合动力驱动，其搭载的3.4升V8发动机采用中置式布置，最大输出功率达500马力，同时配备4驱系统，拥有超强的动力表现。除了发动机提供动力之外，保时捷918 Spyder的前后轮轴上都配有电动马达，为电动马达提供能量的电池模块在充电至饱和状态时能够使这款车在纯电动模式下行驶25公里。电动马达的最大输出功率为218马力，加之3.4升发动机的动力，保时捷918 Spyder的总输出功率达到718马力，这也使得这款跑车的百公里加速时间仅为3.2秒，最高时速可达319公里/小时，而它的百公里油耗仅为3升，每公里二氧化碳排放量也低至70克。出色的性能使得保时捷918 Spyder概念车在2010年的日内瓦车展亮相之后受到了很多人的好评，在其曝光后的几个月时间里，有超过2000位潜在的买家对这款车抱以期待，因此保时捷才决定量产这款跑车。保时捷918 Spyder将在斯图加特的Weissach进行研发，从2013年9月开始在距离Weissach不远的Zuffenhausen进行生产。而售价方面，这款车在美国的起始价定为84.5万美元，在欧洲市场的价格则为64.5万欧元。2011年4月，保时捷公布了918 Spyder在中国市场的预售价格，起价高达1338.8万元人民币。 |
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